A escavação de valas abertas continua essencial em amplos trechos de infraestrutura, mas o transporte e a montagem de tubos de concreto podem encarecer e atrasar o cronograma. O mp-100 — método destrutivo que utiliza chapas metálicas corrugadas para formar galerias — resolve esse impasse ao reunir leveza, montagem manual e alta durabilidade. As seções são parafusadas na própria vala, exigem apenas compactação de brita na base e permitem inclinações precisas para redes de drenagem, adutoras e passagens de cabos.
Trata-se de um sistema modular de tubos metálicos que substitui peças pré-moldadas pesadas. Cada segmento é transportado em chapas planas, curvado no local e fechado com parafusos, formando anéis autossustentáveis com diâmetros de 800 mm a 3 000 mm. Esse arranjo reduz mobilização de guindastes, facilita o acesso a áreas confinadas e entrega obra final com peso estrutural inferior a soluções de concreto, sem comprometer a resistência ao solo-cobertura.
Apesar de ser um método destrutivo, o mp 100 reduz significativamente a permanência de máquinas pesadas na obra, libera o tráfego com rapidez e minimiza desperdício de material. Estudos de viabilidade indicam economias de 20% a 35% no custo total em trechos até 200 m, graças a:
O desempenho a longo prazo depende do revestimento metálico combinado à espessura da chapa:
O mp-100 preço varia conforme diâmetro, altura de aterro e tipo de revestimento. Em projetos urbanos típicos (DN 1 500 mm, até 6 m de cobertura), o fornecimento das chapas representa cerca de 55% do orçamento, enquanto escavação e compactação somam 35%; revestimentos especiais completam os 10% restantes. Para estimativas rápidas, considere que o mp 100 costuma custar de R$ 1 100 a R$ 1 600 por metro linear, já incluída galvanização de fábrica. Opções com Epoxy HR incrementam o valor em torno de 12%, e o pavimento interno pode adicionar 18% ao total.
Qual a diferença entre o método mp 100 e galerias de concreto armado?
O mp-100 utiliza chapas de aço corrugado, muito mais leves que peças pré-moldadas. Isso elimina guindastes, reduz o tempo de escavação e simplifica o transporte, mantendo resistência semelhante à de galerias de concreto.
O mp 100 é indicado para tráfego pesado sobre a cobertura?
Sim. Com espessura de chapa adequada e compactação correta, o sistema suporta até cargas ferroviárias, desde que o cálculo estrutural siga os parâmetros do catálogo mp-100 e as normas de pavimentação.
Como estimar o mp-100 preço em ambientes altamente agressivos?
Acrescente ao orçamento a pintura Epoxy HR ou combine galvanização com pavimento interno de concreto. Essas camadas extras elevam o custo inicial, porém aumentam a vida útil em até 50%.
O método mp 100 permite modificações futuras na tubulação?
As placas parafusadas podem ser abertas localmente para inserir ramais ou bocais de inspeção, desde que o reforço estrutural retorne ao padrão original após o serviço.
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